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想必每個駕駛員開車時都經(jīng)歷過“點頭”的情形,所謂“點頭”就是由于制動太猛,導致車輪驟然停止,車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭,于是就出現(xiàn)了車頭向下沖的情況。這時候坐在車里的人會感到很不舒服,上身會由于慣性前沖,隨后重重地砸在靠背上。除非緊急情況,否則出現(xiàn)“點頭”就是由于制動技巧不過關(guān)。要想開好車,光會踩油門和打方向是遠遠不夠的,制動技巧不但事關(guān)舒適,更是安全的保障。油罐車 廠家今天要跟大家說的就是制動的技巧。
我們所說的制動技巧就是要在保證安全的情況下,讓油罐車盡量平穩(wěn)地減速或停止。理想的狀況是制動時車不“點頭”,車內(nèi)人員感覺不到頓挫。下面就從幾個日常駕駛經(jīng)常遇到的典型情況進行分析。
防止“點頭”制動技巧
也就是平穩(wěn)停車的制動技巧,平穩(wěn)停車是經(jīng)常遇到的情況,比如在紅燈前,車輛會依次停穩(wěn)。很多新手掌握不好制動時機和制動力,往往會比較生硬制動,停車的時候由于制動力較大,車很容易發(fā)生“點頭”的情況,坐在車里很不舒服。因此要通過不斷摸索和練習,盡量做到平穩(wěn)停車。
在制動距離足夠的前提下,制動的時候要緩慢持續(xù)踩下制動踏板,讓車均勻減速,當車身趨于停下的時候,要緩慢抬升制動踏板,直到停穩(wěn)時完全松開。初始制動力的大小是由制動距離決定的,距離越短,初始制動力越大。
要做到平穩(wěn)停車**重要的有兩點。一是要克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理。二是要**好右腳踩制動踏板的力度,要先緩慢加力,而后緩慢收力。根據(jù)制動距離決定加力和收力的速度。練習的時候找一個不怕撞的物品做參照物,在平直的路面上反復練習,逐漸加快速度,直到運用自如。
跟車防追尾制動技巧
跟車時制動主要目的是與前車保持安全的距離,也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。所以油罐車跟車時制動技巧的關(guān)鍵是緩踩制動踏板,保持制動力,再根據(jù)前車速度增大或減小制動力。
具體制動的時候,當發(fā)現(xiàn)前車開始制動(前車制動燈點亮)就將腳放在制動踏板上,均勻加力平穩(wěn)減速**與前車速度基本一致,保持一下制動踏板位置,然后再觀察前車的速度變化,如果前車繼續(xù)制動,則你也要跟著制動;如果前車的速度不再下降,你此時要緩慢松開制動踏板,加速前行,繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。
坡路制動技巧
上坡制動的技巧與平路上差不多,但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用,制動力比平路行駛要稍小一些。上坡制動同樣要緩踩制動,要比平路行車更緩一些,但松開制動踏板的速度要比平路快,這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的油罐車由于車速過快下降很容易導致?lián)跷徊缓线m的情況,過低的擋位會使車身抖動,因此上坡制動后要注意及時換擋。
下坡制動就復雜一些了,不但要用制動系統(tǒng)制動,還要利用發(fā)動機制動。下坡時特別是長坡不要長時間使用制動,這樣容易導致制動摩擦片過熱,致使制動效能下降,為了防止這一點,手動擋車油罐車采用低擋位下坡是必須的,一般來說采用3擋就可以了。對于自動擋的車,下坡初期不能加油或者緩加油,保持車速緩慢增加,必要時采用點制動**一下車速。